Gutes E46 Cabrio gesucht

Hallo zusammen,
ein netter Kollege sucht ein gutes E46 Cabrio ab 320i aufwärts; das Auto muss ein Schaltgetriebe und Sportsitze haben; über alles andere kann man reden.
Auch ein Diesel käme eventuell in Frage.
Wer was hat oder jemanden kennt, der ein solches Auto verkaufen möchte: Bitte PN an mich, ich stelle dann den Kontakt her.


Danke und Grüße
Thomas

Hallo zusammen,
die Suche ist erfolgreich beendet; es ist ein 2005er 330i Sondermodell "Special Edition Sport" in nachtblau metallic mit Leder Bicolor grau geworden.
Wenn der Kollege ihn nicht gekauft hätte, wäre jetzt ein gutes E36 328i Cabrio zu verkaufen gewesen...

Schönen Sonntag

Thomas

Schade,
der wär vielleicht auch was für mich gewesen. Ich warte auch auf so ein Angebot.

LG

Achim

Guten Morgen Achim,
daran wäre es bei dir gescheitert:
"Laufleistung max. 150.000 , in 2. oder 3. Hand und etwas Wartungshistorie der letzten ca. 10 Jahre"
Das alles passt bei dem gekauften Auto nicht; es fährt aber trotzdem sehr gut und ist auch optisch richtig gut; ich habe schon viele Autos gesehen, die mit angeblich 120.000km verschlissener aussahen; sogar die äußere Seitenwange vom Fahrersitz sieht absolut nicht nach 195.000km aus.

Beste Grüße
Thomas

Hallo Thomas,

danke für den Nachbrenner. Hast recht, die Daten passen dann nicht wirklich. Vielleicht sollte ich die Km Laufleistung erhöhen.

LG Achim

Nur aus Neugier: welches Budget hat denn Dein Kollege eingeplant? Wir haben letztes Jahr für unser 2006er 320Ci Cabrio mit sinnvoller Ausstattung, 108tkm und in gutem Zustand bei einem seriös erscheinenden Händler knapp 9 bezahlt. Jetzt liegen vergleichbare Fahrzeuge scheinbar bei 11-12. Wenn ich von der Schule meiner Kleinen zur Arbeit fahre, komme ich an einem Händler vorbei, der für seine beiden 2006er Cabrios 318Ci bzw. 320Cd jeweils knapp 12 aufruft. Entwicklungen fast wie auf dem Immobilienmarkt. Deckt sich das mit Euren Erfahrungen?

Aufrufen und bekommen sind zwei verschiedene Dinge, das wissen wir.
Ein Händler muss etwas verdienen. Jeder Tag, den der Wagen herumsteht, kostet ihn Geld (Personal- und Betriebskosten laufen immer weiter). Und vom Rumstehen wird der Wagen nicht besser, belegt vielleicht einen dringend für andere Fahrzeuge benötigten Standplatz, und wenn es ganz dick kommt, hat ihn der Händler auch noch über seine Bank finanziert und zahlt Zinsen.... und eine Garantie muss er im Zweifel ja auch noch geben. Und nach dem Lockdown hat mancher Händler etwas "Nachholbedarf", was den Ertrag betrifft.
Also werden die Angebotspreise entsprechend hoch angesetzt, auch um Verhandlungsspielraum zu haben. Und mal ehrlich, ist es nicht ein gutes Gefühl, wenn man den Händler "scheinbar" stark heruntergehandelt hat ....?
Also alles marktgerecht.

Über die Intentionen von Privatverkäufern können wir gerne mal abendfüllend sprechen....

Viele Grüße
Martin

Klar sind Inseratspreise nicht unbedingt der Endpreis, aber gute E36 und E46, gerade Cabrios und Coupes, steigen momentan tatsächlich relativ schnell und verkaufen sich auch gut, während der klassische Oldtimer seit 2 Jahren eher stagniert (nach der riesen Rallye 2015-2019).

Viele Leute sind wohl von der momentanen technischen Entwicklung und der Politik so verunsichert, dass sie sich eher bei den letzten robusten, langlebigen und damit wirklich nachhaltigen Autos umsehen.

Ralf

Guten Abend,
Aktuell ist der Gebrauchtwagenmarkt leergefegt, da viele Leute wieder auf das Auto umgestiegen sind die vor Corona mit Bus und Bahn gefahren sind.... und einfach auf dem Arbeitsweg keine Masken tragen wollen.
Und dies spiegelt schlicht den Markt wieder.

Viele Grüße Uli.