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Forum BMW 3er Club E36/E46 e.V.

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Frage Clubtraining BMW driving experience - 07.06.2014

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10 Jahre 2 Monate her #2636 von Chris
Hallo Zusammen,

Wer hat Lust bei einem 1 Tagestraining beim BMW in Maisach mitzumachen?
Als Termin schlage ich Samstag, den 07.06. vor.
Clubmitglieder haben einen Rabatt von 10% auf die Trainingskosten.

siehe auch: www.bmw-drivingexperience.com/de/index.html

Würde mich freuen von Euch zu hören.

Viele Grüße,

Chris


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  • Chris
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10 Jahre 1 Monat her #2698 von Chris
Hallo an alle,

Ich möchte gerne den Kurs belegen, da mein letztes tranig jetzt 14 Jahre her ist. Für mich blieb diese Erfahrung unvergesslich. Viel Adrenalin und viel Erfahrungen über mein eigenes Reaktionsvermögen habe ich mitgenommen.
Immer am Limit der physischen Kraftentfaltung zu fahren verlangt einem für das tägliche Juckeln zu Arbeit etc. viel ab.
Auf jeden Fall hat es mir mindestens ein Mal pro Jahr böse Überraschungen vermieden. Nun will ich aber noch einmal das mitmachen.

Wer von Euch hat wann sein letztes Fahrsicherheitstraining mitgemacht, und bei welchem Verein oder Organisation?

Wie waren denn Eure Erfahrungen?


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10 Jahre 1 Monat her - 10 Jahre 1 Monat her #2699 von Sebastian
Hallo Christian,

ich wäre sehr interessiert! Welches Fahrertraining würdest du belegen wollen?
Was wir vom Club auch machen könnten, beim ADAC mal anfragen, vielleicht hat ja jemand in die Richtung Kontakte?

Viele Grüße

Sebastian

Porsche 944 II (08/1986)

BMW Alpina B3S 3.4 Cabrio, E46 (04/2004)

BMW Alpina B8 4.6 Coupé (05/1996)

Buick Park Avenue 3.8l (03/1993)

VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (01/2019)
Letzte Änderung: 10 Jahre 1 Monat her von Sebastian.

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10 Jahre 1 Monat her #2700 von Chris
Hi Sebastian,

Eigentlich hatte ich an das 1Tagestraining gedacht. Vorteil bei dem Training ist vor allem das Auto von BMW gestellt wird. Die Autos werden nämlich richtig rangenommen bzgl. Bremsen, Reifen, Fahrwerk und Beschleunigung. Hier werden vor allem "Extremsituationen" geübt. Beim ADAC ist die Qualität der Trainer bestimmt auch gut, aber man muss das Training mit seinem Lieblingsauto machen, was automatisch aufs Material geht..... Dafür wollte ich mein E36 Schmuckstück eigentlich nicht einsetzen. Ob der Preis für einen Satz Reifen bzw Bremsbeläge etc, dann insgesamt günstiger wird sei mal dahingestellt.

Würde mich jedenfalls freuen, wenn Du mitmachst.
Vielleicht gibt das auch Lust für andere Mitglieder mitzumachen.
Viele Grüsse,


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10 Jahre 1 Monat her #2701 von Martin
Hallo zusammen,

nach Abzug Clubrabatt bleiben, wenn ich richtig nachgeschaut und gerechnet habe, 378 Euro für den Tagestrip. Das ist schon eine stolze Summe, auch wenn man ein Fahrzeug gestellt bekommt.

Klar hast Du recht, Christian! Das eigene Schätzchen zu nehmen, tut vielleicht gedanklich erst mal weh. Andererseits: unsere Wagen sind nicht aus Zucker und gut in Schuss, so dass sie auch ein solches Training ohne Schaden (mit etwas Verschleiss) überstehen können. Und es würde mich schon reizen, mit einem 20 Jahre alten Wagen mit wenig "Helferlein" also vielleicht mit ABS, aber ohne ESP/ASC, ein Training zu absolvieren.

Wir sollten wirklich, wie Sebastian oben schon vorgeschlagen hat, mal mit dem ADAC Kontakt aufnehmen.

Viele Grüße
Martin

3' E30 4-t 325e saturnblau 1986-04-04
3' E30 C 320i diamantschwarz-met.1988-02-29
3' E36 T 328i cosmosschw-met. 1995-06-30
3‘ E36 C 328i cosmosschw-met. 1999-09-02
5' E39 Lim. 528 i montrealblau-met 1996-01-23
7' E38 Lim. 730i cosmosschw.-met 1994-08-08
K 1100 RS cosmosschw-met. 1995-07-13

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  • Thomas
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10 Jahre 1 Monat her #2702 von Thomas
Guten Morgen zusammen,

schaut mal hier: >>>hier klicken<<<

Viele Grüße
Thomas

"Es gibt Automobile, die fährt man, weil man es sich leisten kann. Einen BMW leistet man sich, weil man fahren kann" (BMW Werbung, 1974)

BMW E30 325i Cabrio VFL Baujahr 1990
BMW E46 330Ci Cabrio VFL Baujahr 2003
Hyundai Tucson NX 4 (Dienstwagen) Baujahr 2022

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10 Jahre 1 Monat her #2703 von Tobi
Hallo zusammen,

ich hätte generell auch Interesse an einem Fahrtraining, finde es aber prinzipiell besser, das im eigenen (vielleicht auch Alltags-) Auto zu tun. Denn was hilft es mir, wenn ich einen mit Schnickschnack vollgestopften 1er vielleicht beherrsche, aber mein Alltagsauto (weil ein bisschen älter) in bestimmten Situationen ganz anders reagiert ? Ausserdem "kennt" man sein Auto ja selbst am besten - an einen Trainingswagen müsste man sich erst mal wieder gewöhnen...

Liebe Grüße

Tobi

In dubio pro vino...

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  • Kai
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10 Jahre 1 Monat her #2704 von Kai
Hallo zusammen,

ich habe schon vielerlei Sicherheits-/Fahrertrainings gemacht und es hat jedesmal wieder aufs neue einen Wahnsinnsspass bereitet :cheer:
Ich kann Tobi nur zustimmen: ein Training im eigenen Auto macht definitiv mehr Sinn. Mit etwas Übung gelingt dann auch der 360°-Drift in der Kreisbahn, wo der moderne Krimskrams beim ersten Zucken schon zusammengeregelt wird :P

Definitiv empfehlenswert und 100% preiswürdig ist das Training, was der E3-Limousinen-Club im Vorfeld des OGP-Wochenendes anbietet! Ein lehrreicher Tag in Gesellschaft von lauter klassischen BMWs, an dem auch der Spaßfaktor deutlich zugelassen wird B)

Viele Grüße
kai

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10 Jahre 1 Monat her #2705 von Chris
Danke für Eure Antworten,

Ich werde mal die Möglichkeiten mit dem ADAC und E3 Club prüfen und einen Aternativ Vorschlag mit eigenen Fahrzeugen vorstellen.
Schönen Abend an Alle


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10 Jahre 1 Monat her #2708 von Chris
Hallo Zusammen,

Nach einigen Recherche würde ich folgendes Training nun vorschlagen
Ort: ADAC Fahrsicherheitszentrum Hockenheimring ( ziemlich zentral gelegen und für alle in max. zwei Stunden erreichbar)

PKW Intensiv Training ADAC

Erfahren” Sie im wahrsten Sinne des Wortes ein Sicherheitstraining, bei dem alle Fahrstabilitäts-Systeme zum Einsatz kommen!
Erleben Sie ein völlig instabiles Auto auf der Hydraulikplatte und weichen Sie vor plötzlich auftauchenden Wasserhindernissen aus.

Inhalte

Kurze Einführung ins Thema Fahrsicherheit
Trainieren der Notbremse aus unterschiedlichen Geschwindigkeiten
Trainieren der Notbremse auf verschiedenen Fahrbahnbelägen
Slalomfahren zur optimalen Lenkradbeherrschung
Hintergrundinfos zu ABS, ESP und Fahrphysik
Bremsen und Ausweichen vor plötzlich auftauchenden Wasserhindernissen
Kennenlernen von Grenzbereichen in der Kurve
Abfangen eines ausgebrochenen Fahrzeuges (Hydraulikplatte)
Notbremsung im Kurvenbereich
Kurze Abschlussbesprechung

Dauer:
ca. 8,5 Stunden
8.30 – 18.00 Uhr oder 13.30 – 22.00 Uhr

Kursgebühren: Sa, So, feiertags
€ 175,– ADAC-Mitglieder
€ 185,– Nicht-Mitglieder
Viele Berufsgenossenschaften unterstützen die Teilnahme an unseren Fahrsicherheits­trainings und honorieren diese präventive Maßnahme mit einem Zuschuss und teilweise sogar bis zur vollständigen Übernahme der Kursgebühr.

Das Training wird auf dem eigenen Fahrzeug absolviert.

An folgenden Daten sind noch mindestens 7 Plätze frei (Stand 01. März 2014, Zwischenverkauf vorbehalten)
25 Mai, 14 und 15 Juni.

Es ist allerdings kein Privatkurs für den Club sondern in jedem Kurs gibt es 12 Teilnehmer.

Bitte um Zeitnahe Meldung damit wir auch alle zusammen teilnehmen können

Viele Grüsse,

Chris


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