Guten Tag, wie ich Ihnen bereits gesagt habe, mein 323i Coupé von 1995 hat bald 200.000 km erreicht, obwohl es in einwandfreiem Zustand ist, denke ich, dass es an der Zeit ist, den Aufhängungssatz auszutauschen.
Die Idee ist, den ursprünglichen Charakter des Autos zu bewahren, daher möchte ich mich nicht für übermäßig sportliche und zu harte Sets entscheiden. Das Fahrzeug hatte kein M-Fahrwerk, daher hatte ich zunächst an Sachs-Stoßdämpfer mit Originalspezifikationen gedacht, aber seit ich zu Hause in einem anderen Auto gefahren bin, einem Volkswagen Golf GTI MKIII meiner Frau, einem Bilstein B4, kamen sie mir in den Sinn perfekt in Bezug auf Verhalten und Komfort, außerdem haben sie bei Autodoc normalerweise einen besseren Preis als bei Sachs.
Ich habe gedacht, dass es ideal ist, auch Federn und Teller mit Originalspezifikationen zu montieren, um das Set so homogen wie möglich zu machen.
Und was empfehlen Sie abschließend zu den Querarmstützen (links/rechts) von Meyle, Lemforder?
Grüße an alle aus Spanien, ich werde euch informieren, da es sich um eine Operation handelt, die ich ab Herbst durchführen möchte.
