E36 323ti gesucht

Kurt schrieb: Wenn ich mal ein bisschen stänkern dürfte :

Terminbekanntgabe immerhin 6 Tage im Voraus - nicht schlecht! Und auch noch zwei Termine - scheint professionell zu sein...

Mein Tipp: wird abgesagt

(Ich bitte ausdrücklich um Entschuldigung für meinen Pessimismus!)

Spontanität ist nicht so deine Stärke... Das letzte mal wurde 2 Tage vorher ein M3 gesucht. Da konnte ich auch weiterhelfen.
Es ist nur ein Versuch - die wohl leichteste Übung wäre ein ti aus dem Classic Fundus... Aber so würde der Club auch positiv erwähnt werden... Ich klär das noch mit der Aufbereitung ab.

BMWEnthusiast schrieb: Ohne Frage- aber ich finde wir sollten nach Möglichkeit schon hier unterstützen. Ich denke es würde den E36 Club auch weiter nach vorne bringen.

Sehr richtig, Marcus, das ist immer eine gute Chance, dem Club Öffentlichkeit zu verschaffen.

Kann der Termin nicht etwas eingegrenzt werden? Thema Urlaub nehmen etc.

Gruß,
Martin

Fotos bekommen wir mit der nächsten Ausgabe classic cars. Der Compact ist heil wieder zurück.
Gruß Jürgen

Vielen Dank an alle Beteiligten für die Unterstüzung!

Hallo zusammen,
schaut Euch das Heft Classic Care Nr 3/2017 an. Die Bereitstellung meines 323ti war wohl sehr erfolgreich. Ich freue mich, dass es so gut geklappt hat.
Jürgen

Na klar! Jederzeit wieder...

Hatte es letzte Woche schon in der Hand halten können - super schick der Compact und wie ich finde ein gelungener Artikel!

Gruß Marcus

BMWEnthusiast schrieb: Hatte es letzte Woche schon in der Hand halten können - super schick der Compact und wie ich finde ein gelungener Artikel!

Gruß Marcus

Hab mir das Heft extra wegen dieses Vergleichstests gekauft.

Weswegen der BMW gerade im Punkt "technisches Niveau" die wenigsten Punkte bekam ist mir ein Rätsel.

Da hat sich der Transport nach Mendig doch gelohnt. Sehr schön!

thoelz schrieb:

BMWEnthusiast schrieb: Hatte es letzte Woche schon in der Hand halten können - super schick der Compact und wie ich finde ein gelungener Artikel!

Gruß Marcus

Hab mir das Heft extra wegen dieses Vergleichstests gekauft.

Weswegen der BMW gerade im Punkt "technisches Niveau" die wenigsten Punkte bekam ist mir ein Rätsel.

Vermutlich wegen der Vorder- und Hinterachsproblematik. Allerdings kann ich mir kaum vorstellen, dass da ein Alfa besser abschneidet. Gerade bei dieser Spider Generation wurden bei den Gebrauchten schon immer Mängel beim Antrieb, als auch bei der Bremse moniert und die Kräfte des GTV wirken da noch einmal ganz anders. Ford Probe kenne ich aus vergangenen Berichten auch als Problemkind.

Ich habe den Artikel leider noch nicht vollständig gelesen. Mir fehlt dazu gerade die Zeit.

Die angesprochene Ersatzteilproblematik empfinde ich beim Compact noch keineswegs als problematisch, wenn man die modelltypischen Teile betrachtet. Das sieht bei Interieurteilen der Limousinen oder Blechteilen für den touring ganz anders aus...

Wessen Compact war das Fotomodell eigentlich?