Grüße aus Mittelhessen

Einen Wunderschönen Abend wünsche ich,

Mein Name ist Thomas, ich wohne "momentan" in Gießen. Bin noch 26 Jahre jung und fahre nun seit 4 Jahren BMW, mit Begeisterung!
Beruflich bewege ich mich im IT Bereich, bin gelernter Systeminformatiker und arbeite nun als Systemadministrator in Marburg.

Angefangen hat alles mit dem E30 318iS ist Sterlingsilber :evil: damit wurde ich angesteckt, der M42B18 mein Lieblingsmotor.
Verkauft habe ich aufgrund von TÜV Probleme und Wirtschaftlich nicht reperablen Schäden, davon habe ich mir einen E36 Class II gekauft. Dazu mal ein paar Daten.

BMW 318is/4 Class II Limited Edition
• Limitierte Sonderreihe in Anlehnung an E36 M3 (GTR-Version)
• Bauzeit 1994-1995
• 2500 Weltweit / 1000 Deutschlandweit
• Sehr beliebt, individuell und extrem selten


Allgemeines:
• E36 318is Class II in sehr gut gepflegten, unverbastelten Zustand
• Inspektionen, Wartungen und Ölwechsel regelmäßig durchgeführt
• Garagen-Fahrzeug
• Innen wie außen sehr guter, gebrauchter Zustand
• Fährt einwandfrei - sportlicher, durchzugsstarker M42-Sechzehnventiler ohne Ölverlust
• Alle Änderungen am Fahrzeug mit ABE, oder TÜV-Abnahme
• Deutsches Fahrzeug
• Unfallfrei
• 8-fach bereift
• 1. Hand
• Vollständige Nachweisbare Fahrzeug Historie
o Sommer: 225/45/ZR17 OZ Supertourismo GT
Laufleistung: 104.000km *01.05.13
Laufleistung: 120.000km *20.01.14
- Original-Scheckheft vorhanden



Ausstattung: ABS, Servolenkung, Airbag, Zentralverriegelung

Exterieur:
• Class II Limited Edition - Aerodynamikpaket Sonderausstattung:
o M-Technik 2 - Paket Frontschürze
o M-Technik 2 - Paket Spoilerschwert
o M-Technik 2 - Paket M3 GT-Flaps
o M-Technik 2 - Paket Seitenschweller
o M-Technik 2 - Paket Heckschürze
o M-Technik 2 - Paket Heckdiffusor
o M-Technik 2 - Paket Abrisskante
o M-Technik 2 - Paket Heckflügel
o M-Technik 2 - Paket Stoßleisten

• Sonderausstattung:
o Ellipsoidscheinwerfer (leuchtweitenregulierbar)
o M-Technik 2 Sportfahrwerk (inkl. Bilstein-Stoßdämpfer)
o Lenkwinkelbegrenzung
o Spiegel elektrisch verstellbar und anklappbar
o Farbe: Hellrot
o Ernst ESD ab KAT
o Frontscheibenwaschdüsen beheizt
o Grünkeil-Frontscheibe
o Gourney Flaps
o Distanzstücke Heckspoiler

• Interieur:
o Class II Limited Edition - Sportsitze höhenverstellbar
o Class II Limited Edition - Stoffbezüge (M-Farben)
o Class II Limited Edition - Emblem
o M-Technik 2 - Sport-Airbaglederlenkrad
o M-Technik Leder-Handbremsknauf
o Himmel, Säulenverkleidungen und Teppich in Schwarz (Individual)
o Zentralverriegelung
o Wegfahrsperre

Ich hoffe der Wagen gefällt Würde mich freuen mal bei dem ein oder anderen Treffen dabei sein zu dürfen.

Grüße DarKo

Hallo Thomas, ein sehr schickes Fahrzeug hast du da! Bitte gut darauf aufpassen und nicht verschlimmbessern habe mir das ein oder andere mal auch schon überlegt, die extrem seltenen Distanzstücke zu gönnen.

Viel Spaß hier.

Die Distanzstücke waren bei mir mit dabei, wie auch die Gurney-Flaps und zusätzlich hab ich noch die Streben für das Schwert vorne erworben.

Mein Class soll wirklich so bleiben wie er ist, bekommt nur mal wieder BBS Schuhe, die OZ gefallen mir eigentlich "nicht" umbedingt ^^ Vielleicht in Schwarz schon eher, aber das muss ich mal sehen.

Ich hoffe es gibt den ein oder anderen Stammtisch in meiner nähe, wo man sich mal austauschen kann.

Leider waren sie bei meinem Clubsport nicht ab Werk dabei. Hast du das Schwert ständig montiert? Es schränkt ja schon ziemlich die Alltagstauglichkeit ein. Meines habe ich auf ca 7cm eingestellt, ganz ausgefahren darf es im öffentlichen Straßenverkehr sowieso nicht sein. Interessant ist es trotzdem wie sich ahnungslose Passanten nach dem Auto umdrehen

Das Schwert war "ständig" Montiert bis es mir jemand kaputt getreten hatte Danach hab ich mir nen neues bestellt und das ist atm eingefahren. Wird nur Veranstaltungen ausgezogen, kann allerdings nur ganz raus oder ganz rein. Das ist der Unterschied zum Class II Schwert

Ansonsten ja, es war schon etwas einschränkend. Hat mich allerdings nie wirklich gestört, fand es cool und die Blicke waren einfach noch besser

Wie sieht das eigentlich mit der Clubmitgliedschaft aus? Ich würde euch gerne Beitreten und natürlich auch gerne das Forum unterstützen. Mich würde nur interessieren ob mein Fahrzeug überhaupt die Kriterien erfüllt, hab ja leider keine Original BMW Felgen auf dem Fahrzeug, die sind aber vorhanden "Styling 18"

Hallo Thomas,

keiner von uns fährt noch das Originalöl . Soweit zum Thema Originalität.

Selbstverständlich bist Du uns in Forum und als Clubmitglied mit Deinem aussergewöhnlichen und wirklich besonderen E36 herzlich willkommen. Dass Du Deinen Wagen hegst und pflegst, kommt deutlich zu uns rüber. Und das steht nun mal ganz oben auf der Liste: Freude am Fahren unserer alten Schätzchen.

Viele Grüße und herzlich willkommen
Martin

PS: Mitgliedsantrag findest Du auf der Übersichtsseite, Button Mitgliedschaft, im Text findest Du das pdf Dokument "Beitrittserklärung". Bei Fragen, einfach fragen (PN im Forum, Email an Vorstand etc. )

Ja mein Schatz wird gepflegt, bekommt im März ne Lackaufbereitung und ich "hoffe" das ich den Heckspoiler dafür noch abbauen kann, damit er endlich mal neu erstrahlen kann

Werd mich im laufe der Woche mal Anmelden. Und hoffe das ich bald mal dem ein oder anderen über den Weg fahre

Hi Thomas,

Ein tolles Auto, bravo.
Ich würde dieses Prachtstück auch gerne mal sehen.
Kommst Du auf die Retroclassic?
Da stellen wir ja als Club aus.

Schön wäre es natürlich, wenn Du Mitglied werden würdest im Club. Enthusiasten wie Dich helfen uns den E36 in Ehren zu halten.
Also hoffentlich bis bald in Stuttgart (13-16 März).

Noch schönen Sonntag.

Chris

So nach Stuttgart hab ich es ja leider nicht geschafft
Mein ESD ist durch und der hört sich an wie nen Emmentaler, ob er auch so schmeckt?
Deswegen steht er eingepackt in dem Parkhaus. Bald zieht er um in die Tiefgarage unterm Haus *yeah*

Mitglied möchte ich aufjedenfall werden! Das werde ich dann am 30.März in Essen erledigen, dafür hab ich mir extra frei genommen.
Hoffentlich ist dann auch mein neuer ESD da. *röhr* Schöner alter RET Sport Edelstahl ESD

Dann fahr ich da hoch und werd dort die Mitgliedschaft unterschreiben

Grüße