Neuling aus Düsseldorf

Hallo,

da ich gerade meinen w123 280CE verkauft habe, suche ich ein neues Auto. Mein Traumauto wäre eigentlich ein 02er. Aber für den fehlt mir das Kleingeld, man muss sich viel kümmern, will/kann ihn im Winter nicht fahren.
Die Alltagsrealität verlangt etwas sorgloseres.

Schrauben kann ich, will das aber nicht mehr ganz so oft tun.

Ein E36 Compact wäre schön. Ab 318ti aufwärts. Und möglichst im Originalzustand, also ohne Gewindefahrwerk, Tieferlegung, Radlaufverbreiterungen etc.

Ein ganz normales Auto eben. Gerne mit Patina.

Wenn ich hier so etwas finde, wäre Super!

So weit erstmal besten Gruss aus Düsseldorf,

Eike

Hallo Eike und herzlich willkommen.

Darf ich ein paar Fragen stellen?
Hattest Du den w123 280CE im Alltag bewegt?
Suchst Du einen E 36 für den Alltag?
Da wäre ein wirklich guter mittlerweile eigentlich zu schade - ist meine Meinung.
Ansonsten stimme ich Robert/Hellrot zu: weshalb soll es ein Compact sein?

Hallo und danke euch.
Ich suche was kleines spritziges. Ich bin da nicht zwanghaft markentreu. Aber was größeres als ein E36 Compact soll es eigentlich nicht sein. E46 ist mir schon wieder zu schwer - und "modern".

Der M3 ist eine schöne Idee. Dann natürlich am Besten den ersten:
Klick in die Bucht

Das die Suche nicht leicht wird stelle ich auch gerade fest...

Zur Alltagsnutzung:
Wir haben im Alltag einen E93 touring. Aber den fährt halt meine Frau. Ich brauche ab und an auch ein Auto, wenn Sie damit unterwegs ist. Und das ist auch mal bei schlechtem Wetter der Fall.

Mir ist klar, das dafür viele noch besser geneigte Autos gibt, als einen E36. Aber zwischen dem, was ein E36 an Pflege braucht und einem 280CE aus 1984 mit 378.000km auf dem Tacho ist sicher noch ein kleiner Unterschied.

Die Kaufberatung habe ich natürlich gelesen!

Weiter antworte ich mal im Marktplatz, dann müssen wir nicht doppelt schreiben.
Danke euch erstmal.

So, ich wollte ja was kleines spritziges.
Und da man ja, um rumfahren und Autos gucken zu können ein Auto braucht, habe ich mir kurzerhand was kleines spritziges bei eBay ersteigert. Einen Cinquecento Sporting. Mit TÜV bis irgendwann 2019, für 105,-/€.
Wie lange der hält ist also völlig egal.



Wie dann das Leben so spielt, ist mir am nächsten Tag dann noch ein 323ti compact über den Weg gelaufen. Den habe ich dann auch noch gekauft...




Bilder und Details reiche ich noch nach.

Gruß,
Eike

Hi Eike

Na dann viel Spass mit dem 323ti, Silbermetallic.
Klein und spritzig stimmt auf jeden Fall, wenn er gut gepflegt war/ist: Wir sind gespannt auf die ersten Bilder.

Viele Grüsse,

Chris

Sehr gut
Noch ein 323ti mehr
Viel Spaß damit und bitte ein paar Bilder

Mein Beileid zum ersten Kauf...

...und herzlichen Glückwunsch zum zweiten Kauf!
Perfekt, Compact und Sixpack ist eine tolle Kombination, daran wirst Du viel Freude haben.

Wie ist denn der Zustand und die Historie?

Hallo und danke.
Bilder:











Der Wagen fährt sich super. Ca.169.000km, zwei Vorbesitzer ( in der Familie) die den Wagen angemeldet hatten.
Plus der Verkäufer, der ihn nicht angemeldet hatte.
Serviceheft nur ca. 100tkm geführt. Der Km Stand erscheint anhand der TÜV-Berichte glaubhaft.
Insgesamt sehr gepflegt.
Bis auf die Beleuchtung der Heizungsknöpfe funktioniert alles.
Alles original und unverbastelt.

Radläufe hinten wurden mal überlackiert - im falschen Farbton und es prickelt wieder ein wenig.
Schweller und WHA sehen strukturell m.E. gut aus, sollten aber behandelt werden.
Eine Beule im Seitenteil und ein paar Kratzerchen.
Alles nichts wildes.


Ich denke ich werde im Winter den Fiat fahren (ja, dank der 720 kg macht auch dass ein wenig Spaß) und die Rostansätze am BMW beseitigen.

Eine Frage habe ich zu Heizung und Temperatur.
Die Heizung ist m.E. etwas mau.
Der Zeiger der Kühlwassertemperatur steht auch nach 30 min gemächlicher Autobahnfahrt „nur“ etwa in der Mitte.
Ist das normal?
Oder gibt es Thermostate mit verschiedenen Öffnungstempersturen für den Motor (war beim W123 so)?

Danke und Gruß,
Eike

Hellrot schrieb:

Der Zeiger der Kühlwassertemperatur steht auch nach 30 min gemächlicher Autobahnfahrt „nur“ etwa in der Mitte.
Ist das normal?

Ja, das ist normal. Meine erreicht selten die exakte Mitte, steht meistens ein Müh davor. Alles im normalen Bereich.

Radläufe hinten unbedingt kontrollieren, noch bekommt man das in Griff. Radhausschalen vorne ausbauen, Innenhäuser reinigen, versiegeln bzw. Reparaturmaßnahmen ergreifen.

Sonst schönes Teil: Wolf im Schafspelz.

Zu ersten Punkt muß ich Robert leider widersprechen. Die Temperaturanzeige ist gemittelt.
Von ca 70 bis 100 Grad steht der Zeiger in der Mitte.

Erreicht er die Mitte nur zäh ist wahrscheinlich das Thermostat defekt.

Zum Rost: er scheint leider loszugehen.
Maßnahmen wie Robert sie beschrieb.

Am besten: Saisonkennzeichen und Schönwetterbetrieb.

Ein guter 323 ti hat das verdient.