Lenkrad umrüsten / Welches ist richtig?

Hallo Stefan,
das obere Dreispeichenlenkrad ist richtig, das untere ist älter und hat keinen! Airbag.

Deshalb steht auch "Airbag" drauf... :lol:

Gruß Thomas

P.S.: Stefan, das gekaufte Lenkrad sieht ja echt prima aus; wurde es neu beledert?

Hi Thomas,

ja das Lenkrad wurde neu beledert. Spricht zwar gegen meine "Original"-Philosophie, da ich das Serienlenkrad aber
behalte kann ich jederzeit zurückrüsten wenn es mir nicht gefallen sollte (Materialanmutung / Farbe).

Bin gespannt, wenn es eingebaut ist mache ich mal Bilder.

So, das scheint doch alles komplizierter zu sein als erwartet

Das Lenkrad ist angekommen, sieht toll aus und habe mich sofort an den Einbau gemacht.

Leider ist der Schleifring trotz vorherigem Abgleich mit dem ETK nicht passend.

Laut Verkäufer des Lenkrades ein bekanntes Problem beim E36. Es gibt wohl bis 09-1994 drei verschiedene Schleifringe

und man weiß erst nach dem Ausbau des alten Lenkrades, welchen man benötigt. In meinem Fall benötige ich einen

mit einem Kontakt, der erhaltene Lenkrad hat 3 Kontakte.

Der Verkäufer ist aber sehr kulant und nimmt das Lenkrad zurück. Die Suche geht weiter

Hallo zusammen,

möchte hier nach fast 3 Monaten mal ein kleines Update schreiben:

Nachdem der Verkäufer das nicht passende Lenkrad zurückgenommen hat, versprach er mir, sich nach
einem passenden OHNE die Airbaglampe umzusehen.

Und nach über 8 Wochen kam tatsächlich eine email, er habe eines gefunden. Habe nebenbei selber gesucht,
aber in den gängigen Foren und Online Börsen nichts entdeckt. Das neue Lenkrad soll in tollem Zustand sein,
eine Belederung sei nicht nötig und Fotos vom Lenkrad bestätigten die Aussage. Ich habe es mir also schicken lassen.

Der Versand hat über 2 Wochen gedauert, als das Paket dann ankam, wusste ich auch warum. Der Karton war völlig demoliert
und das Lenkrad musste neu verpackt werden. Leider hat das Lenkrad auch einige Druckstellen abbekommen... sehr ärgerlich.
Darüber hinaus war das BMW Emblem vergilbt und ziemlich verkratzt...







Zu guter Letzt musste ich beim Einbau feststellen, dass nicht die Originalen Schrauben dabei waren, sondern billige aus dem
Baumarkt. Darüber hinaus waren die Hupkontakte mal mit dem Lötkolben bearbeitet worden... jedenfalls war die Hupe permanent an, nachdem man die Zündung eingeschaltet hatte... Nach viel Fummeln und ausprobieren lag das sowohl an den schlecht gelöteten
Hupkontakten, als auch an den nicht Originalen Schrauben ohne Kunststoff Unterlegscheibe...

Na ja, lange Rede, kurzer Sinn: Lenkrad ist drin, mit etwas Liebe und neuen Schrauben, sowie neuem BMW Logo (Kostenpunkt für Schrauben und Logo: 25€!) ist es doch ganz hübsch geworden und steigert die Fahrfreude ungemein. Hätte ich aber vorher gewusst, wieviel Theater das gibt, und was ich unterm Strich dafür zahle, hätte ich es gelassen





Gruß, Stefan.

Hey, das sieht doch nun chic aus

Manchmal hat man auch auf "Friedhöfen" Glück...hier im Norden auf dem Land lohnt es sich schon die Schrotthändler abzufahren.

Einmal hatt ich besonderes Glück, als ein Unfallwagen reinkam und ich mit meinem vor Ort war
Da konnten viele Teile direkt getauscht werden

Sieht gut aus. Gefällt mir sehr dein Innenraum
Original ist eben doch am schönsten.

Danke für die Blumen

Sehe das auch so: Original is am schönsten!

Aber das ist ja auch wieder Geschmackssache. Macht jedenfalls wirklich einen großen Unterschied,
sowohl optisch, als auch vom Fahrgefühl.

@Businesstouring: Kenne den "nackten 316er" schon aus dem E36-talk. Finde ich ebenfalls sehr gelungen!
@Mira: Danke für den Tip! Auf die Idee bin ich als eBay und Internetkind noch gar nicht gekommen