Der individuale Scheunenfund

Heute hatte ich kurz Zeit mir die Roststelle am Schweller genauer anzuschauen. Sollte mit einem Reparaturblech, welches ich aus einem Zubehörschweller rausschneiden werden, wieder passen. Dann wird auch gleich die Verformung beseitigt.

Der erste Blick ins Innere des Schwellers und der Wagenheberaufhahme sehen auch gut aus, da sollte keine böse Überraschung zum Vorschein kommen.







Wenn nach dem Rausschneiden der maroden Stellen und Entrosten des unteren Teilstücks der Wagenheberaufnahme keine weiteren Stellen sichtbar werden bin ich zufrieden.

Wird dann nach Abschluss der Arbeiten auch von innen versiegelt. Was nehmt ihr dafür? Fluidfilm? Mike Sanders?

Ob man besser mit FluidFilm oder Mike Sanders versiegelt hängt von den individuellen Gegebenheiten ab.

Ersteres ist bei Zimmertemperatur flüssig. Kann der Laie aus der Sprühdose verarbeiten.
Letzteres ist bei Raumtemperatur in der Konsistenz wie Butter und braucht eine professionelle Verarbeitung (Erhitzung und beheizte Sprühpistole).
Vorteil: es tropft deshalb wenig nach aus den Ablaufbohrungen.

Von der Wirksamkeit sind beide vergleichbar auf sehr hohem Niveau, Testberichten zu Folge.

Das wäre natürlich klasse.

Ich habe bislang noch gar nicht weiter nach Türen gesucht, da ich erstmal die Karosse als solches (Schweller. Heckabschluss) in Ordnung bringen wollte. Die Entscheidung das Auto zu erhalten ist dabei schon längst gefallen. Würde ich ihn jetzt einfach schlachten würde ich mich sicherlich bald darüber ärgern.

Vielen Dank für das Nachschauen. Interesse habe ich natürlich, aber ich fürchte das Hauptproblem wird die räumliche Distanz sein...

Ich melde mich die Tage mal bei dir.

Am Touring ging es heute auch etwas an der Technik weiter. Durch die lange Standzeit ist eine Bremsenüberholung incl. der Bremssättel (neue Dichtungen neue Kolben, bisschen Farbe) unumgänglich. Die beiden vorderen Sättel sind heute fertig geworden und erstrahlen in frischen Schwarz. Morgen geht es dann an den Einbau zusammen mit neuen Scheiben, Belägen und Bremsschläuchen.

Vielleicht wird er ja bis Anfang September fertig für den TÜV-Besuch und die erste Ausfahrt...