M72 schrieb: Reparaturversuch in Selbsthilfewerkstatt oder verkaufen?
Also wegen des Ölverlusts würde ich den Wagen nicht abstoßen.
Meiner hat das auch und gelegentlich ist da halt ein Tropfen an der Manschette, wenn der sich abseilt dann halt auf dem Garagenboden.
Das ist so wenig, dass ich damit schon 2x durch den TÜV gekommen bin, einfach vorher saubertupfen und gut.
Wenn der jetzt noch x weitere Baustellen hat, okay, dann kann man drüber nachdenken ihn abzustoßen, aber doch nicht wegen dem Öltropfen.
Warum nicht einfach in eine günstige freie Werkstatt bringen und dort reparieren lassen?
Dieses Herumgepfusche hat doch keinen Wert.
Dirko HT trägt man nun mal nicht von außen auf.
Gruß
Thomas
Meine BMWs: 323i touring 11/97 und 328i Cabrio 11/96
Neu im Juni 2019: Mercedes SLK 320
Seit dem 09.April 2021: SEAT Mii electric in tornadorot
Mitglied im 3er Club E21/E30- und darin bleibe ich auch
Also lieber Themenersteller, wenn du
in eine Werkstatt gehst für eine Fachgerechte Reparatur, dann hast du von 800 - 1000 Euro an der Backe !!!
In der Regel kann man mit ein wenig geschick den Kettenkasten auch selber abdichten ( Kuchenblechreperatur).
Hierbei muss mit hilfe eines gebognen Hilfsblech die Dichtung genau aus gerichtet werden.
Mit etwas hilfe kann man auch die ZKD ab nehmen und kommt dann Gut an den Kasten heran.
Die Dichtungsmasse kann unterschiedlich sein ( Google machts möglich ).
Achtung Drehmoment beachten bei der Endmontage sonst war alles umsonst und der Kasten leckt erneut !!
Viel Erfolg Grüsse Ulli
Es wäre vielleicht sinnvoll, das Dirko wieder abzukratzen, das ganze mit Bremsenreiniger mal zu säubern und ein Foto von dem Bereich hier einzustellen. Dann kann man das besser beurteilen. Vielleicht reicht es ja schon aus, die untere Dichtung vom Steuerkasten zu erneuern. Gruss
