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Nein!
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Drum schreib dich nicht ab..... lern schweißen
Bzgl des Fotos: Denke der ist durchgerostet, kratzen mit dem Schraubenzieher schafft klarheit.
Schau mal bei uns im forum unter karosserie da habe ich Bilder rein gestellt und solltest du fragen haben melde dich einfach hier im forum
Und einen kundendienst so wie es man am Anfang beim neu Wagen, ich habe eine Liste die ich 40000 km sowie eine zur Kontrolle alle 80000 km. Den Ölwechsel alle 15000 km, regelmäßig Bremsflüssigkeit sowie Kühlflüssigkeit wechseln nach den bekannten Intervallen. Das und noch vieles mehr damit es erst gar nicht zu größeren Schäden kommen kann. Die Pflege ist das A und O.
Es gibt sicher vereinzelt noch rostfreie E36, ohne, oder fast ohne Winterbetrieb. Schwer zu finden. Wer so einen hat, verkauft ihn eher selten.
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Ralfster schrieb: Hallo Patrick,
das mit den rostmäßig gut erhaltenen E36 ist mittlerweile schwierig...
Der den du da mit dem Foto eingestellt hast ist definitiv durch.
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BMW 3er Club E36 / E46 e.V.
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