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Der Wert des E36 I Kaufunterstützung
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Hier müsste man aber auch mit einem hängenden Dachhimmel leben. Dafür soll der Wagen vom Blech ohne erkennbaren Rost sein.
323ti auf autoscout24.de
Teurer, aber dafür auf den ersten Blick wirklich klasse. dakargelber 323ti auf autoscout24.de
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Verkäufer ist heute beruflich unterwegs, für morgen eine Besichtigung angefragt.
323ti Coburg
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Hatte bereits zwei nette Gespräche mit dem Verkäufer. Fahrzeug ist leider bereits abgemeldet, da er den sich als Zweitwagen nicht leisten kann oder möchte.
Probefahrt somit nicht möglich, aber er lies bereits einen vernüftigen Verhandlungsspielraum durchblicken und vor Ort wäre auch eine Hebebühne zur Begutachtung.
Bin gespannt und habe sogar rote Nummern organisieren können
Steini schrieb: Den 323ti finde ich nicht schlecht.
Der Fahrersitz wirkt etwas ungepflegt und die Dachhimmelbespannung löst sich.
Preislich etwas teuer,oder?
Was nutzen 5 Felgen beim Compact? Als Ersatzrad passt doch nur ein Notrad?
323ti Mobile
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EDIT: Ich sehe es sind nur 134 Km. Ich habe Kulmbach weiter süd-westlich erwartet. Was kam bei der Besichtigung heraus?
Und wäre der Dakargelbe in Nohra nichts für dich? Das sind auch unter 200 Km Fahrtstrecke. Der ist zwar teurer, aber bestimmt den Aufpreis wert. Der VK genießt – nach den Bewertungen zu urteilen – auch einen guten Ruf!
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Habe den Compact aus Reinsdorf gekauft.
Er ist nicht perfekt, aber hat eine gute Basis, steht gut da und ist sein vorheriges Leben in einem milden Klima gelaufen.
Der Verhandlungsspielraum war auch ok und somit hat es für mich gepasst.
Bilder habe noch keine, habe den Compact gestern um 23 Uhr direkt auf der Hebebühne geparkt und heute Verkleidungsteile demontiert -> Schutzwachs in die die Hohlräume!
Die 135km Heimfahrt haben sehr viel Spass gemacht, faszinierend wie gut der Compact vorwärts geht und das Fahrwerk hat die M-GmbH auch richtig gut hinbekommen.
Der verbaute Supersprint Auspuff macht richtig Musik, ich befürchte allerdings, dass der früher oder später nervt und ich auf einen originalen ESD zurückbaue.
Ernüchterung auf der Hebebühne:
Getriebe ölt etwas - entweder Wellendichtring vom Schaltgestänge oder vom Kardan
Das Gummilage vom Diff ist schon porös
Beleuchtung der Mittelkonsole funktioniert nicht
Naja, die Basis stimmt und der Rest muss ja nicht sofort erledigt werden.
Der 323ti wird ein Alltagsfahrzeug, da ich meinen stinkenden EUR5 Diesel Caddy vor zwei Wochen verkauft habe.
Grüße,
Steini
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Hier mal die Ausstattung des Kleinen
Fahrzeugangaben
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Fahrgestellnummer: XXX
Typ-code: CG31
Typ: 323TI (EUR)
E-F-R-Baureihe: E36 5
Baureihe: 3
Bauart: COMP
Lenkung: LL
Türen: 3
Motor: M52
Hubraum: 2.50
Leistung: 125 (170 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: MECH
Farbe: 303 - COSMOSSCHWARZ METALLIC
Polsterung: P9ND - LEDER M.SCHWARZ/MAISG
Prod.-Datum: 1998-07-10
S243 Airbag Beifahrer
S260 Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer
S288 BMW LM Rad Kreuzspeiche 29
S345 Chrome Line Interieur
S354 Frontscheibe grün Grünkeil
S401 Schiebehebedach elektrisch
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S431 Innenrückspiegel mit Abblendautomatik
S481 Sportsitz
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S498 Kopfstützen im Fond mechanisch
S510 Leuchtweitenregulierung
S530 Klimaanlage
P671 Radio Busin./CD Changer/HiFi-Sys.
S676 HiFi Lautsprechersystem
S715 M Aerodynamikpaket
S719 Edition Sport
S785 Blinkleuchten weiss
L801 Länderausf. Deutschland/Österreich
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch
P971 Exklusiv-Paket
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Wir wollten für 2018 mal ein 323ti-Treffen irgendwo mitten in Deutschland in Angriff nehmen.
LG,
Per
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